Ford Ecosport thế hệ mới vừa được hãng xe Mỹ giới thiệu với khách hàng Việt Nam đã loại bỏ lốp dự phòng phía sau vốn gây nhiều tranh cãi. Trong lần nâng cấp này, mẫu xe đô thị cỡ nhỏ đã có ngoại hình thể thao hơn đồng thời được nhà sản xuất mạnh tay trang bị khá nhiều công nghệ hiện đại nhằm thu hút khách hàng.
Đánh giá thiết kế phần đầu xe Ford EcoSport 2022
Trên phiên bản 2022, Xe Ford EcoSport có kích thước tổng thể D x R x C = 4325 x 1765 x 1656 (mm), chiều dài cơ sở 2519 (mm). So với phiên bản cũ trước đó, chiều dài cơ sở, khoảng sáng gầm xe và chiều cao có thu hẹp lại. Điều này giúp cho mẫu xe có thể dễ dàng xoay sở trong những cung đường chật hẹp, đô thị.
Phần đầu xe được thiết kế khá cứng cáp với lưới tản nhiệt dạng lục giác cùng các thanh ngang mạ crom sáng bóng. Cùng với đó là cụm đèn pha Halogen Projector có khả năng điều chỉnh góc sáng và tích hợp dải LED chiếu sáng khá tiện lợi. Hai cụm đèn sương mù trên Ford EcoSport cũng được thiết kế khá tinh tế và được đặt ngay sát dưới cụm đèn pha mang lại cảm giác thể thao cho mẫu xe này.
Đánh giá thiết kế phần thân Ford EcoSport 2022
Phần thân xe trên Ford EcoSport 2022 được thiết kế khá cứng cáp với những đường dập nổi từ trước ra sau. Kết hợp với đó là viền mạ crom ở mép dưới các ô cửa tạo nên nét riêng trong phong cách thiết kế của phiên bản mới này. Các chi tiết như gương chiếu hậu, tay nắm cửa được sử dụng màu sơn cùng thân xe nhằm mang đến sự đồng nhất.
Phía dưới là bộ mâm đúc Titanium 17 inch siêu nhẹ, thiết kế đa chấu giúp cho mẫu xe càng trở nên đậm chất thể thao trong mắt người dùng. Ngoài ra ở phiên bản này, mẫu xe còn được trang bị chụp ốp bánh xe dự phòng khá tiện ích.
Đánh giá thiết kế phần đuôi xe Ford EcoSport 2022
Lốp dự phòng đã được lược bỏ ở phần đuôi xe Ford EcoSport bản 2022. Thay vào đó, nhà thiết kế đã sử dụng một thanh ngang mạ crom sáng bóng nhưng theo chúng tôi chi tiết này không nhận được sự hài lòng của các khách hàng cho lắm. Cùng với đó, cụm đèn chiếu hậu dạng LED thiết kế tinh tế và cản sau lớn tạo sự cứng cáp cho chiếc xe khi nhìn từ phía sau.
Đánh giá về thiết kế taplo và vô lăng xe Ford EcoSport 2022
Hệ thống bảng điều khiển trên Ford EcoSport đã được tinh chỉnh lại nhiều vị trí nhằm đem đến không gian nội thất tối ưu nhất dành cho khách hàng. Việc thu hẹp chiều cao, chiều dài cơ sở cũng phần nào đó khiến cho không gian trong xe trở nên chật hẹp hơn so với phiên bản cũ. Bề mặt taplo cũng được thiết kế một cách mềm mại và đơn giản cùng màn hình cảm ứng đặt chính giữa xe tạo sự sang trọng cho khoang nội thất trong xe.
Vô lăng xe Ford EcoSport 2022 thiết kế dạng 3 chấu, bọc da cùng nhiều phím tiện ích được tích hợp. Nếu như để ý kỹ, khách hàng có thể dễ dàng nhận ra trên phiên bản EcoSport 2022 có tích hợp thêm 2 nút bấm mới trên vô lăng đó là Cruise Control và giới hạn tốc độ.
Đánh giá về trang bị ghế ngồi trên Ford EcoSport 2022
Ở phiên bản Ford EcoSport 2022, khách hàng vẫn có 2 tùy chọn ghế ngồi trên xe bao gồm ghế da và nỉ. Điều này phụ thuộc theo phiên bản mà khách hàng lựa chọn để có được trải nghiệm tốt nhất trong quá trình sử dụng.
Các tính năng chỉnh ghế lái hiện tại vẫn chưa được hãng xe Ford sản xuất công bố, tuy nhiên người dùng vẫn mong chờ sự cải tiến, nâng cấp mạnh mẽ của mẫu xe này trên phiên bản mới. Ngoài ra, các trang bị như tựa đầu, bệ tỳ tay ở vị trí trung tâm đều được trang bị khá tiện lợi.
Đánh giá về khoang hành lý trên Ford EcoSport 2022
Khoang hành lý trên Ford EcoSport theo một số thông tin được hãng tiết lộ vẫn sẽ có dung tích 348L và khi gập hoàn toàn hàng ghế sau sẽ giúp tăng lên 1145L khá tiện lợi. Điều này sẽ giúp cho những chuyến du lịch xa của gia đình bạn thoải mái trong việc chứa đồ.
Đánh giá về trang bị tiện ích trên Ford EcoSport 2022
Có vẻ như Ford EcoSport 2022 không được nâng cấp về tính năng tiện ích bên trong xe. Điều này đồng nghĩa với việc mẫu xe vẫn sẽ có các trang bị tiện nghi như phiên bản cũ bao gồm:
+ Tính năng điều khiển giọng nói SYNC 3;
+ Tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, App Link 3.0;
+ Màn hình cảm ứng 8 inch;
+ Hệ thống âm thanh chất lượng 4-7 loa;
+ Kết nối USB/ AUX, AM/ FM;
+ Cảm biến gạt mưa;
+ Khởi động bằng nút bấm, hộp giữ lạnh.
Đánh giá động cơ cùng sự vận hành trên Ford EcoSport 2022
Theo như những thông tin mà chúng tôi thu thập được, mẫu xe EcoSport 2022 sẽ được trang bị 2 tùy chọn động cơ dành cho khách hàng bao gồm:
+ Động cơ 1.0L EcoBoost, 12 van, máy xăng cho công suất tối đa 120 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 151Nm.
+ Động cơ 1.5L Duratec, máy xăng, DOHC, 12 van cho công suất tối đa 125 mã lực cùng mô men xoắn cực đại đạt 170Nm.
Kết hợp với đó là hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 6 cấp, hệ thống dẫn động cầu trước giúp cho mẫu xe có khả năng vận hành mạnh mẽ, ổn định.
Đánh giá về các trang bị an toàn trên Ford EcoSport 2022
Các tính năng an toàn trên phiên bản EcoSport 2022 đã được nâng cấp khá nhiều nhằm mang đến sự yên tâm nhất cho khách hàng trong quá trình sử dụng. Mẫu xe được trang bị các tính năng bao gồm:
+ Tính năng ga tự động Cruise Control;
+ Giới hạn tốc độ LIM;
+ Túi khí: 2-6 chiếc;
+ Hệ thống chống bó cứng phanh ABS;
+ Cân bằng điện tử, phân phối lực phanh điện tử;
+ Hỗ trợ khởi hành ngang dốc;
+ Camera lùi, cảm biến lùi.
Đánh giá về cảm giác lái xe trên Ford EcoSport 2022
So với các đối thủ trong phân khúc như Honda HR-V hay Hyundai KONA; mẫu xe này vẫn đem đến khoảng không ngồi dễ chịu hơn và không xảy ra tình trạng chạm trần. Tuy nhiên khoảng sáng gầm có giảm bớt so với phiên bản cũ khiến cho khả năng lội nước, vượt qua những cung đường gồ ghề của Ford EcoSport 2022 bị hạn chế hơn khá nhiều. Nhưng nếu so với đối thủ Hyundai KONA, mẫu xe vẫn nhỉnh hơn tới 5mm về khoảng sáng gầm và được đánh giá tốt nhất phân khúc.
Được trang bị hộp số AT 6 cấp mới Torque Converter; mẫu xe này cũng sẽ đem đến cho người dùng cảm giác chuyển số êm ái và cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu. Dù vậy, sức mạnh động cơ trên Ford EcoSport vẫn được đánh giá thấp hơn đối thủ Hyundai KONA (147-175 mã lực) nên không mang lại cảm giác thể thao, càn lướt trong quá trình vận hành.
Đánh giá khả năng tiêu thụ nhiên liệu của Ford EcoSport 2022
Việc kết hợp tính năng Auto Start – Stop giúp cho EcoSport 2022 có thể tự động tắt máy khi xe chờ đèn đỏ. Khi muốn khởi động lại khách hàng chỉ cần đạp mạnh chân ga là được khá tiện ích. Điều này giúp cho chiếc xe có thể tiết kiệm nhiên liệu một cách tối ưu nhất.
Theo như một số thông tin từ nhà sản xuất, mẫu xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 5,5 – 6,5L/ 100Km tùy theo phiên bản. Trong khi mẫu xe đối thủ Hyundai KONA tiêu tốn 6,57 – 6,93L/ 100Km.
Ford EcoSport 2022 giá bao nhiêu? Khuyến mãi?
| Giá xe Ford Ecosport hiện hành mới nhất (ĐVT: Triệu đồng) | |||||
| Phiên bản | 1.0L AT Titanium | 1.5L AT Titanium | 1.5L AT Trend | ||
| Giá niêm yết | 686 | 646 | 603 | ||
| Giá xe Ford Ecosport lăn bánh tham khảo (ĐVT: Triệu đồng) | |||||
| TPHCM | 742 | 700 | 655 | ||
| Hà Nội | 749 | 707 | 661 | ||
| Tỉnh/Thành | 723 | 681 | 636 | ||
Ghi chú: Ford EcoSport giá lăn bánh tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi.
Kết luận
So với các đối thủ như Honda BR-V hay Hyundai KONA, Ford EcoSport 2022 nếu vẫn giữ ở mức giá cũ sẽ ở mức thấp hơn hẳn. Điều này sẽ giúp cho mẫu xe này có nhiều lợi thế trong cuộc đua thu hút khách hàng tại thị trường Việt Nam. Cùng với đó là thiết kế ngoại thất đẹp mắt, tiện nghi đầy đủ giúp Ford EcoSport càng trở nên hấp dẫn đối với khách hàng hơn.
Nhược điểm: Động cơ yếu đang khiến cho Ford EcoSport lép vế hơn các đối thủ trong phân khúc của mình như Hyundai KONA hay Honda BR-V. Tuy nhiên, với nhu cầu đi lại hàng ngày với cung đường đô thị thì điều này theo chúng tôi cũng không đáng lo ngại cho lắm.
Ưu điểm: Mức giá hấp dẫn, thiết kế ngoại thất đẹp mắt, nhiều tính năng tiện ích, an toàn cao cấp đang giúp cho Ford EcoSport 2022 nhận được sự quan tâm của rất nhiều khách hàng. Nếu như bạn đang có dự định lựa chọn mẫu xe này để phục vụ nhu cầu đi lại cho gia đình thì đây là điều hoàn toàn phù hợp. Chúc các bạn sẽ sớm có quyết định chính xác nhất cho mình nhé!